Уже давно в латвийской политической и бизнес-среде гуляет идея-фикс насчет «развития отраслей с высокой добавленной стоимостью». Так, например, в документе «Государственные программы поддержки 2007.-2013.г.» от Латвийского агентства инвестиций и развития (LIAA) так прямо и сказано: «С целью способствовать развитию инноваций, в 2007-2013 годах, планируется оказывать поддержку инвестиций в предприятия, которые производят продукцию с высокой добавленной стоимостью.» Очевидно, что желание есть и даже инвестиции ожидаются, правда непонятно откуда на них возьмут средства, но, собственно, в Латвии на такие мелочи никто внимание не обращает. Гораздо более интересно другое, что же подразумевается под «продукцией с высокой добавленной стоимостью» и возможно ли здесь ее производство в принципе. Вот и попробуем разобраться.
Еще в далеком 2007 эксперты признавали необходимость перемен в структуре отраслей, чтобы «была возможность производить и экспортировать технологии и продукты с высокой добавленной стоимостью, а не сырье.»  Каково! Технологии и продукты. На ум сразу приходят силиконовая долина, роботизированные конвейерные линии и прочая атрибутика в стиле «хай-тек». Тем не менее, прежде чем начинать поиски в Латвии, давайте обратимся к классикам и определим для себя раз и навсегда, что такое «технологии и продукты с высокой добавленной стоимостью»

Итак, на данный момент существует довольно много определений добавленной стоимости, однако обычно, добавленная стоимость (Value added) определяется как стоимость проданного продукта минус стоимость материалов, купленных и использованных для его производства. Добавленная стоимость равна выручке, которая включает в себя эквиваленты заработной платы, арендной платы, процентов и прибыли. Добавленная стоимость – в исчислении ВВП – стоимость отраслевых продаж за вычетом стоимости промежуточных товаров. Для подсчета ВВП берется только стоимость конечных продуктов, что исключает двойной счет.

В виде формулы добавленная стоимость выглядит так:

Стоимость продукта = Материалы + Энергозатраты + Труд + Амортизация + Прибыль + Косвенные налоги
Добавленная стоимость = Труд + Амортизация + Прибыль

Материалы, результаты подрядных работ приобретаются в готовом виде, их создают поставщики и подрядчики, поэтому материальные затраты не входят в добавленную стоимость.

Если проще:
1. Фирма купила бревно за 1 EUR (материал)
2. Столяр сделал табуретку, его труд обошелся еще в 1 EUR
3. Пока делал, пользовался электричеством и использовал инструменты (еще 1+1 EUR на энергозатраты и амортизацию)
4. Теперь фирма должна продать табуретку за 4 EUR, чтобы оплатить свои расходы, но фирме хочется получить прибыль, поэтому табуретка продается за 5.00 EUR. Прибыль равна еще 1 EUR.
5. Итого, добавленная стоимость равняется 1+1+1=3 EUR (Труд + Амортизация + Прибыль) Ну и сверху добавляем еще НДС 21%.

Итак, главные компоненты – труд, амортизация и прибыль, позже мы к ним вернемся, а пока посмотрим, что говорят специалисты, по поводу отраслей с высокой добавленной стоимостью.

Поскольку мы говорим именно о прибалтийских реалиях, то сразу исключим такие отрасли как авиакосмическая техника, сложная гражданская и военная техника, робототехника и т.п., поскольку данные отрасли требуют прочного основания в виде госинвестиций, исследовательских институтов, научных и конструкторских школ и просто элементарной базы подготовки научных и технических кадров. Что остается? Рассмотрим такой документ, как «Перечень товаров собственного производства Республики Казахстан с высокой добавленной стоимостью» от 11 апреля 2005 года. Оригинал тут. Кстати, показательно, что казахи в свое время озаботились таким документом, а в Прибалтике все еще ищут и никак найти не могут.

Итак, вот перечень (с сокращениями):

1. Препараты фармацевтические;
2. Оборудование компьютерное;
3. Электродвигатели и генераторы разных видов;
4. Установки электрогенераторные и преобразователи электрические;
5. Аппаратура радио-, теле- передающая; камеры телевизионные;
6. Аппаратура электрическая для проводной телефонной или телеграфной связи;
7. Приемники телевизионные;
8. Аппаратура для записи и воспроизведения звука и изображения;
9. Оборудование медицинское и хирургическое и приспособления ортопедические;
10. Устройства на кристаллах жидких; лазеры (кроме диодов лазерных); приборы и аппараты оптические прочие, не включенные в другие группировки;
11. Автомобили для перевозки десяти или более человек;
12. Автомобили грузовые;
13. Автомобили специальные и специализированные;
14. Суда и средства плавучие прочие для перевозки пассажиров и грузов;
15. Суда промысловые, технические и вспомогательные;
16. Платформы плавучие и погружные для бурения или эксплуатации скважин морские;

А теперь по порядку разберем перспективы развития подобных отраслей в Прибалтике:
Пункты 1 и 9. Препараты и медицинское оборудование. Вполне реальное и перспективное направление, ведь те же «Olainfarm» и «Grindex» успешно работают. Проблема только одна – ЕС. Для тамошних производителей, местные, более дешевые продукты, как бельмо на глазу. Препараты родом из России, Украины или Белоруссии, конечно, еще дешевле, но большинство из них не апробировано и не сертифицировано в ЕС, а поэтому продаваться здесь они не могут. Такое вот ненавязчивое лобби. В общем, немцам или швейцарцам не интересно создавать себе конкурентов или терять часть рынка сбыта, поэтому развить эту отрасль просто не дадут. Выпустят очередную директиву и дело с концом.
Пункт 2. Производство компьютерной техники на первый взгляд есть, но, при ближайшем рассмотрении, то, что называют производством, оказывается всего лишь сборкой. Сборкой дешево и сердито занимается Юго-Восточная Азия, да и производством заодно. А вы видели в Латвии завод по производству, например, жестких дисков? Вот и я не видел.
Пункты 3,4, 5, 6, 7, 8. А ведь могли бы, да еще как! Правда теперь «RRR» и экс-ВЭФ (а нынче «Domina Shopping») радуют не конкурентоспособной продукцией с высокой добавленной стоимостью, а многочисленными магазинами, где продаются чужие товары с чужой же добавленной стоимостью. Корейской, например.
Пункт 10. Приборы и аппараты. Есть сомнения насчет наличия в Прибалтике инженерно-технического персонала для разработки и производства такой продукции.
Пункт 12 и 13. Автомобили в Латвии, опять же, производились. И, как ни странно, снова будут производиться на российско-латвийском предприятии по производству малотоннажных грузовых автомобилей «AMO PLANT». Есть, правда, нюанс: ежегодный выпуск планировался всего 1 500 автомобилей, что выглядит в 2009 бледненько по сравнению с 17000 РАФов в 70-е годы прошлого века. Да и, справедливости ради отметим, что инвестиции-то российские. Если бы не они, где было бы производство автомобилей в Латвии? Вот-вот.
Пункты 14, 15 и 16. Опять же, могли бы, но «не срослось». Что-то списали, что-то сгнило, что-то распродали на металлолом. Нет, совсем производство не умерло, но стало децентрализованным и государством не поддерживается. Выдержать конкуренцию с более крупными производителями в отрасли (Швеция, Польша, Россия, Финляндия, Германия), которые, к слову, продолжали работать и копить опыт даже в трудные годы, увы, не получится. Правда, можно «присоседиться» к какому-нибудь крупному проекту, но это если прагматизм победит национальную озабоченность, что сомнительно.

Удивительно, но факт. Практически все отрасли с высокой добавленной стоимостью, которые упоминалось в казахском списке, были в ЛССР. Здесь были производственные предприятия, научные базы и квалифицированные кадры, то есть все для организации не одной, а десятка латвийских «Nokia».

Впрочем, не будем ориентироваться на прошлое, тем более, что и в настоящем достаточно преград для производства продукции с высокой добавленной стоимостью. Но об этом в следующий раз.

Следите за нашими обновлениями на twitter, подписывайтесь на RSS-рассылки или e-mail подписку, а также не стесняйтесь задавать вопросы в комментариях. Всем успехов, ваш Art Of Business.

……………………………………………………………………….
Сегодня рекомендуем:

Хотите заняться бизнесом, но не знаете с чего начать? Читайте Бизнес блог. Будьте успешным человеком.

Рекомендуем воспользоваться услугами фирмы. Быстро и качественно построили колодец. И материалы сами завезли.

Похожие записи:

• «Темные века» информации. Почему бизнес информации много, а толку от нее мало.

• Про стоимость труда или в поисках латвийской Nokia. Часть-2

• Бизформация-6. Короли и картошка

• Старт-ап в условиях кризиса. Часть-4. Договор и обучение

• Профессор Сарканс против МВФ. Часть вторая

Вы можете отслеживать комментарии к этой статье с помощью RSS 2.0
Также вы можете оставить комментарий или получить уведомление с вашего сайта.